Двигатели для силовой техники предназначены для установки на бытовые и промышленные агрегаты. Их часто используют в качестве основного привода на садовой и строительной технике. Данный сегмент двигателей может работать как на бензине, так и на дизельном топливе. Двигатели для садовой техники чаще всего устанавливаются на газонокосилки, садовые культиваторы и мотоблоки, аэраторы газона (скарификаторы), снегоуборочные машины, и многое другое. В сегменте строительного оборудования бензиновые и дизельные моторы ставятся на трамбовщики бетона, виброплиты, бетономешалки, буровые установки. Эти моторы довольно легко установить, или заменить, так как у них стандартизированные посадочные места, а также универсальный приводной вал. Они не вырабатывают высокого крутящего момента, как правило количество оборотов не превышает 3000 об/мин, но создают хорошее тяговое усилие. Ниже мы постараемся рассмотреть все аспекты, особенности, отличия бензиновых двигателей от дизельных моторов.
Бензиновые моторы, для садовой и строительной техники, в первую очередь, различаются между собой по объёму цилиндров и мощности. Эти силовые агрегаты преимущественно одноцилиндровые, четырехтактные. Объём цилиндра прямо пропорционально влияет на мощность двигателя, но в данном сегменте она не превышает 7 лошадиных сил (5 кВт). Бензиновые моторы для садового оборудования преимущественно используют ручной стартер, то есть для запуска необходимо приложить физическое усилие. Конечно, существуют модификации с электрическим стартером, то есть запуск осуществляется с ключа, но они не получили массовой популярности из-за высокой цены. В современных моделях клапана расположен в верхнем положении, в виде латинской буквы V - данная технология называется OHV. Технология двигателей OHV обеспечивает более эффективное сгорание топлива, экономичный расход, низкий уровень шума, низкую вибрацию, и, как следствие, высокий КПД. Чугунный корпус и датчик уровня масла позволяют увеличить ресурс износа поршневой группы, тем самым увеличивается термин эксплуатации. Небольшой вес и габариты, относительно низкая цена, делают бензиновые двигатели самым распространенными силовыми установками для садовой и строительной техники.
Дизельные двигатели для садового и строительного оборудования не так популярны как бензиновые, но при этом имеют более высокую степень эффективности. Дизельный мотор имеет больший размер и вес, если сравнивать аналогичную мощность с бензиновым, но при этом у него значительно ниже расход топлива. Если учитывать тот факт, что солярка стоит дешевле бензина, можно значительно сэкономить при интенсивной работе. Особенно эффективное их применение стало в сегменте сельскохозяйственной техники. За счет большого веса, установив дизельный двигатель на культиватор, Вы добивайтесь эффекта глубокого рыхления почвы. Использую дизельный двигатель на культиваторе, можно обрабатывать даже целинную почву. Объём цилиндра стартует с отметки 200 кубических сантиметров, а мощность начинается от 2.5 кВт и выше. Самые простые модификации обладают одним цилиндром и принудительным воздушным охлаждением, более мощные модели имеют несколько цилиндров и жидкостное охлаждение двигателя. Также, на дизеля, не редко устанавливают электрический стартер, что значительно облегчает его запуск, особенно в зимнее время года. Такой мотор легко справится с генераторной установкой, вибрационной плитой, культиватором с отбором мощности. Из недостатков, помимо большого веса и вибрации, можно отметить тот факт, что необходимо подбирать сезонное топливо, а также более высокую цену в сравнении с бензиновыми аналогами.
Купить бензиновые, дизельные, двигатели в Одессе. (048) 771 - 07 - 23, (063) 691 - 58 - 98.
Выбрать двигатели для силовой техники, садового оборудования, строительного инструмента. Приобрести бензиновый, дизельный, двигатель по выгодным ценам от склада в Одессе и бесплатной доставкой по всей территории Украины. Мы торгуем исключительно качественной продукцией, с официальной гарантией качества. Лучшие мировые производители, и высокий сервис обслуживания, позволяют сделать оптимальный выбор.