4-тактный 1-цилиндровый двигатель с воздушным охлаждением с верхним расположением клапана, 100% медный альтернатор, професиональный гильзованый двигатель, AVR, малошумный искроулавливающий шлушитель, осутствие вибрации благодаря уникальной конструкции.